Miljøriktig emballasje vil tvinge seg fram

Bølgepappkasser: Kasser av bølgepapp med kongekrabbe lastes ombord i fly til Lakselv. Kassene, til høyre på bildet, flys til Oslo og omlastes der for videre flyfrakt til markedene. Foto: DS Smith Bølgepappkasser: Kasser av bølgepapp med kongekrabbe lastes ombord i fly til Lakselv. Kassene, til høyre på bildet, flys til Oslo og omlastes der for videre flyfrakt til markedene. Foto: DS Smith
Tiden jobber for en mer miljøvennlig emballasje for fisk, mener sjef for emballasjeprodusenten DS Smith sin virksomhet i Norge, Bjørn Berg.

DS Smith produserer fiskekasser av bølgepapp. Berg mener at denne type kasser er et veldig godt og miljømessig alternativ til EPS-kassene, eller ofte kalt isoporkasser.

Selskapets produksjon av bølgepappkasser for det norske markedet skjer i Sverige, Danmark og Finland. DS Smith har lager i Sarpsborg, men det meste sendes rett i fra fabrikk til kundene i Norge. Fiskeribladet hadde sist onsdag på trykk en reportasje om at det i fjor ble sendt 50 millioner isoporkasser med laks ut av Norge. Isopor er en del av plastsøpla som ender opp i havet.
100 prosent gjenvinning
Det er usikkert hva som skjer med en brukt isoporkasse selv om at det kan dokumenteres en eller annen form for gjenvinning i de fleste tilfeller.
Berg jobbet fram til i fjor i Bewi som er en stor produsent av EPS-kasser. Han har også sittet i styret i foreningen for EPS-produsentene.

- De som produserer EPS-kasser gjør en god jobb med å gjøre disse produktene så miljømessig riktig som mulig. Men tiden jobber nok for et produkt som kan 100 prosent gjenvinnes etter bruk til samme produkt. Våre bølgepappkasser kan gå til papirgjenvinning for så å bli produsert en ny kasse av, sier Berg.

Berg opplyser at bølgepappkassene til DS Smith brukes av sjømatnæringen i Norge, både til hel fisk, filet, kreps, krabbe og reker. Men selskapet har ennå ikke fått innpass i laksenæringen.

Vil velge papp
- Nå er det bygd opp et velfungerende system med EPS-fabrikker langs kysten som leverer kasser til lakseslakteriene. Men jeg tror at det bare er et tidsspørsmål før det benyttes bølgepappkasser for laks. Kundene nede i Europa krever nå mer miljøriktig emballasje og lakseselskapene vil ønske å framstå mer miljøvennlige, sier Berg.
- Dessuten er logistikken og kjølelinjene i dag noe helt annet enn for noen få år siden. Det gjør at en isoporkassen er rett og slett overdimensjonert. Før kunne du for eksempel risikere at en palle med laks ble stående på et lager uten kjøling, over en tid. Slike ting skjer sjelden i dag, fortsetter han.

Mindre volum
Berg opplyser at en av fordelene med bølgepappkassene er at tomkassene er flatpakket. Kassene «brettes» ut av en maskin like før de er klare til bruk til sjømatemballasje. Det gjør at behovet for transport- og lagringskapasitet er lavt.
Kassene tåler også en støyt og de er tette. Det vil si at det skal ikke være noen avrenning fra dem under transport, opplyser Berg.

- Og så er kasseveggene tynnere. Det gjør at vi kan frakte mer sjømat med et mindre volum av kassene sammenlignet med EPS.

Bølgepappkasser
I dag er EPS-kassen, eller på «folkemunnen», isoporkassen klart den mest brukte kassen til emballering av sjømat.vDet er bygget opp en logistikk rundt isoporkasser på kysten og i laksenæringen brukes det kun isoporkasser.

Ifølge sjømatrådet ble det i fjor sendt 50 millioner isoporkasser med laks ut av Norge.
Selskapet DS Smith produserer fiskekasser av bølgepapp.vSelskapet er allerede inne med kasser i sjømatnæringen i Norge. DS Smith ønsker å få en del av kassemarkedet for laks.

Källa: Fiskeribladet Fiskaren 25 juni 2018 >>
 

Media rapporterar om flygfraktad mat

Listan på den flygfraktade maten
Många tänker kanske inte på hur maten fraktats hit när de handlar. Organisationen Sveriges konsumenter har gjort det lättare att välja miljövänligt och har listat produkterna du ska se upp med om du vill handla hållbart. 

Det mesta av den mat som importeras till Sverige fraktas hit med båt, lastbil eller tåg vilket står för en relativt liten del av matens totala klimatpåverkan men vissa livsmedel sticker ut. För den som vill ta ett större miljöansvar är det dags att skippa flygfraktat. Nedan listas varorna som kommer med flyg till Sverige.

Läs hela artikeln: Kurera/MSN 26 juni 2018 >>
 

Kommentera gärna:

Senaste inläggen

Bloggarkiv

Länkar

Etikettmoln